Carretó de manipulació de fusta de grua de paper rotllo
video
Carretó de manipulació de fusta de grua de paper rotllo

Carretó de manipulació de fusta de grua de paper rotllo

Les pinces de carretó elevador poden girar lliurement a 360 graus, cosa que pot satisfer els requisits de manipulació de materials de diversos corrons amb formes rodones.
Enviar la consulta
Descripció
Característiques 1-3

1.Cabina

La cabina tancada amb una forma aerodinàmica d'arc gran, 360grauvista panoràmica, xarxes de protecció fora del vidre frontal i el vidre superior, bonic i segur, conjunt del quadre d'instruments del volant combinat, disseny interior humanitzat, el seient està equipat amb un cinturó de seguretat, que fa que la conducció sigui còmoda i segura;

Calefacció i refrigeració de la cabina d'aire-opcional i seient de suspensió total, les condicions de treball del conductor són còmodes.

 

2. Expansió de funcions (dispositiu multifuncional)

A més de l'equip estàndard, també es pot equipar amb galledes de cap-pla, forquilles de palla, forquilles ajustables, forquilla de desplaçament lateral, barres de corda, pinces per a pneumàtics, pinces per sobre d'oli per a rotlles de paper, pinces per a troncs, barres de treball aèries, accessoris de farratge-d'alta posició, equip d'elevació, suport de vidre per millorar l'eficiència d'un capçal de metralladora.

 

3.Eix motriu

Segons les característiques de la distribució de la càrrega de l'eix durant el funcionament del carretó elevador posterior telescòpic, s'adopta l'eix motriu davanter amb gran capacitat de càrrega i el cos de l'eix adopta un tipus integral, amb un anell fort i una bona rigidesa; adopta una reducció central i una estructura de reducció planetària{0}}del costat de la roda, una reducció de dues-etapes i un gran parell de sortida;

Utilitzeu l'eix motriu de direcció de l'articulació universal de velocitat constant; xassís opcional de vehicles fora de carretera amb tracció a les quatre rodes, dues-direcció o quatre-tracció a les quatre rodes-direcció de les quatre rodes-, aquest model té una bona transitabilitat i una millor maniobrabilitat;

L'eix motriu del vehicle tot{0}}tot terreny es pot equipar amb un sistema anti-antilliscant o un bloqueig del diferencial per millorar la pasabilitat de tota la màquina en males condicions de la carretera.

 

Paràmetre

 

Model

Unitat

WSM1-18130

Rendiment

Càrrega nominal
(centre de càrrega 500 mm)

KG

13000

Centre de carretons elevadors (cap al davant del camió)

mm

2200

Altura màxima d'elevació H2

Km/h

17800

Màx. Distància d'extensió L2

%

13000

Màx. Velocitat de conducció

KG

28

Màx. gradabilitat

%

22

Pes

KG

20500

Boom

Boom NO

 

4

Temps de vida

s

11.5

Temps d'inactivitat

s

9.5

Temps d'ampliació

s

14.5

Temps de retracció

s

16.5

Temps de rotació frontal

s

6

Temps de rotació posterior

s

5.5

Angle de variació

grau

75

Mida

Longitud (sense forquilla) L

mm

7450

Amplada W

mm

2500

Alçada H

mm

2480

Rotació frontal A

mm

2250

Base de rodes B

mm

3700

Rotació posterior C

mm

1500

Banda de rodadura (davant/darrera) E

mm

1800

Altura mínima al terra F

mm

450

Amplada de la cabina M

mm

800

Radi de gir mínim

Direcció a dues rodes

mm

5800

Mida de la forquilla L1*W1*H1

mm

1200*200*75

Amplada del bastidor de la forquilla

mm

1500

Amb cama   sí

Estàndard

Model de motor

LR6A3LU

Fabricant

Motor dièsel Yituo (Luoyang).

Capacitat nominal

125 kW /2200 rpm

Emissió

Estació Ⅲ

Mode de transmissió

Transmissió hidràulica

Engranatge (davant/darrera)

2/2

Mode de conducció

Conducció davantera de dos eixos

Mode de direcció

Direcció de dos eixos posteriors

Fre de servei

Disc de pinces

Fre d'estacionament

Alliberament de pressió

Pneumàtic (davant/darrera)

17.5R25

Opcional

Model de motor

QSB5.9-C180-31

Fabricant

Dongfeng Cummins

Capacitat nominal

132 kW / 2200 rpm

Parell nominal

480 Nm / 1600 rpm

Emissió

Estació Ⅲ

Mode de transmissió

Transmissió hidrostàtica

Engranatge (davant/darrera)

2/2

Mode de conducció

Conducció a les quatre rodes

Mode de direcció

Direcció a les quatre rodes

Fre de servei

Multi-disc humit

Fre d'estacionament

alliberament hidràulic

Pneumàtic

Pneumàtic sòlid

 

Diagrama

 

product-1-1

product-1-1

 

Cas del client

QQ20210701141357(1)

 

56-x (1)

 

Enviament

 

68- (4)

 

Certificat

 

68- (6)

 

Característiques 4-6

4. Fre 

El fre de servei adopta dues estructures de tipus de disc de pinça o de tipus multi-disc humit, amb un bon rendiment de frenada, els clients poden triar coincidir; el fre d'estructura humida de múltiples -discs no té manteniment-, i es prefereix per a condicions de treball que requereixen frenades freqüents; el reforç de la força de frenada adopta la pressió de l'aire o la tecnologia hidràulica completa, que poden seleccionar els clients;

El sistema de reforç hidràulic complet té un rang d'ajust de força de frenada més gran; el fre d'estacionament adopta la tecnologia de fre de pressió negativa, i el fre s'allibera per pressió de l'aire o pressió hidràulica, que és lleugera i vertical.

5.Mode de transmissió 

La ruta de transmissió de la potència de conducció adopta dos modes: motor dièsel-caixa de canvis hidràulica-eix motriu-rodes (transmissió hidràulica) o motor dièsel-bomba d'oli hidràulic-motor hidràulic-eix motriu-rodes (transmissió hidrostàtica), que poden ser seleccionades pels clients.

6.Configuració de seguretat 

Equipat amb miralls i timbre de marxa enrere; sistema d'imatge de radar de marxa enrere opcional, aquest sistema de monitorització multi-punt, ampli rang de monitorització, visualització d'imatges en temps real-, canvia eficaçment la visió de l'esquena i funciona sense zones cegues;

Els circuits hidràulics d'elevació, telescòpia, basculant i estabilizadors estan equipats amb vàlvules d'equilibri, que garanteixen un funcionament segur i fiable.

 

 

Etiquetes populars: Camió de manipulació de fusta de grua de paper en rotlle, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, a l'engròs, compra, preu, en venda

Enviar la consulta

(0/10)

clearall