Molta gent pensa que el manteniment significa simplement aplicar greix. Tanmateix, per amanipulador telescópico, la lubricació és molt més que això. Afecta directament la taxa de desgast dels components, el bon funcionament dels mecanismes mòbils i, finalment, la vida útil de tota la màquina.
Els manipuladors telescòpics sovint operen en entorns exigents com ara llocs de construcció, ports, mines i plantes de processament de pedra, on la pols, la sorra, el fang i la pluja penetren constantment en components crítics. Les agulles, els coixins i altres peces mòbils estan sotmesos contínuament a càrregues pesades i moviments repetits. La lubricació adequada redueix eficaçment el desgast, manté la pluma funcionant sense problemes i ajuda a mantenir la màquina en condicions òptimes.
Per tant, una lubricació regular i adequada no és només una tasca de manteniment rutinària-és una mesura crítica per garantir un funcionament estable-a llarg termini.
Per què és tan important la lubricació?
Les funcions d'extensió de la pluma, elevació, inclinació, direcció i desplaçament d'un manipulador telescópic depenen de centenars de passadors articulats, casquilles i components d'enllaç que treballen junts. Durant el funcionament, aquestes peces estan constantment exposades a càrregues pesades, impactes i friccions repetides.
El greix forma una pel·lícula protectora entre les superfícies de contacte metàl·liques, reduint la fricció directa, minimitzant el desgast i reduint la resistència operativa. Al mateix temps, proporciona segellat, prevenció de l'òxid i protecció contra la corrosió evitant que la pols, l'aigua de pluja i els residus entrin en els buits d'articulació, reduint així la corrosió i el desgast abrasiu a la font.
Especialment a les aplicacions d'alta-freqüència i de treball pesat-, el cost de la lubricació regular és significativament inferior a la despesa de desmuntatge, reparació i substitució de components desgastats després d'una fallada, fent que el manteniment preventiu sigui molt més rendible-.
Quins punts de lubricació requereixen una atenció especial?
El nombre de punts de lubricació varia segons el model de màquina, però les àrees següents generalment requereixen un manteniment prioritari.
1. Pins de pivot del conjunt de la pluma
Això inclou els passadors de pivot que connecten les seccions de la pluma, els punts de pivot-extrems del capçal i de la barra dels cilindres d'elevació i els suports de pivot d'elevació de la pluma.
Aquestes ubicacions porten càrregues pesades i operen amb freqüència, cosa que els converteix en els punts de lubricació més crítics. Una lubricació insuficient pot provocar sorolls anormals de la pluma, enganxament durant l'extensió o la retracció i un joc excessiu als punts de pivot.
2. Punts de connexió davanters
Aquests inclouen les superfícies lliscants del carro de la forquilla, els passadors de bloqueig de l'acoblament ràpid i els punts d'articulació de diversos accessoris.
Com que els accessoris es substitueixen amb freqüència i se sotmeten a càrregues pesades, aquestes zones són especialment susceptibles de desgastar-se. Es recomana aplicar greix fresc després de cada substitució d'accessoris.
3. Punts de pivot de l'eix de direcció i del sistema de desplaçament
Aquests inclouen els pivots de direcció i els punts de pivot de l'articulació de la direcció, que sovint es passen per alt durant el manteniment.
Una lubricació insuficient pot provocar un gran esforç de direcció, una mala tornada de la direcció i una estabilitat de conducció reduïda.
4. Estabilitzadors i passadors estructurals auxiliars
Per a les màquines equipades amb estabilizadors telescòpics, els passadors d'extensió dels estabilizadors i els punts d'articulació de suport s'han de lubricar als intervals recomanats.
Com que els estabilizadors suporten càrregues importants durant el funcionament, una lubricació inadequada pot dificultar l'extensió i la retracció. En casos greus, les agulles agafades poden ser extremadament difícils d'eliminar.
Important:Seguiu sempre els punts de lubricació i els intervals de manteniment especificats al Manual d'operació i manteniment del fabricant. No ometeu ni salteu mai els punts de lubricació. Per a les màquines equipades amb un sistema de lubricació centralitzada automàtica, comproveu regularment el nivell del dipòsit de greix i inspeccioneu les línies de lubricació per bloqueig o fuites. Qualsevol punt de lubricació no cobert pel sistema centralitzat s'ha de greixar manualment d'acord amb el programa recomanat.
Més greix és millor?
Molts operadors creuen que aplicar més greix proporciona una millor protecció. En realitat, tant una lubricació insuficient com una excessiva poden danyar la màquina.
Massa poc greix accelera el desgast, mentre que el greix excessiu pot desbordar els segells i atraure grans quantitats de pols, sorra i altres contaminants. Això crea dipòsits de greix abrasiu que acceleren el desgast dels components. L'excés de greix també contamina l'exterior de la màquina i augmenta el treball de neteja.
El procediment correcte és aturar la màquina, netejar el greixatge i la zona circumdant, i després injectar lentament una quantitat adequada de greix. Una vegada que el greix fresc comenci a desplaçar el greix antic i només apareix a la vora de la junta, deixeu de greixar. Finalment, netegeu l'excés de greix per mantenir la màquina neta.
En resum, més greix no és millor-la quantitat adequada és millor.
Què més s'ha de tenir en compte durant la lubricació?
Abans d'engreixar, netegeu sempre els accessoris de greixatge i la zona circumdant per evitar que la brutícia i els contaminants s'introdueixin força a les agulles i els casquilles.
Les diferents marques i graus de greix poden tenir diferents característiques de rendiment. Eviteu barrejar diferents tipus de greix, ja que això pot reduir l'eficàcia de la lubricació.
Per a les màquines que funcionen contínuament en entorns d'alta-temperatura, alta-pols, humit o-ocupació intensa, l'interval de lubricació s'ha d'escurçar adequadament d'acord amb les condicions de treball reals per garantir que totes les peces mòbils es mantinguin correctament lubricades.
Durant cada servei de lubricació, inspeccioneu els passadors per detectar si estan solts, esquerdes, desgast anormal o segells de pols danyats. La combinació de la lubricació amb la inspecció rutinària ajuda a identificar possibles problemes abans que es converteixin en problemes importants.
La lubricació adequada fa que el vostre manipulador telescópic funcioni al màxim
Tot i que la lubricació és només un aspecte del manteniment de la màquina, té un impacte directe en la fiabilitat de la màquina, l'eficiència operativa i la vida útil. Lubricar tots els punts clau d'acord amb el programa de manteniment recomanat ajuda a reduir el desgast dels components, mantenir un bon funcionament, millorar la fiabilitat i reduir els costos de manteniment-a llarg termini.
El manteniment estandarditzat no augmenta la vostra càrrega de treball-, sinó que ajuda a mantenir el vostre manipulador telescòpic en excel·lents condicions de funcionament, proporcionant un suport durador-per a un funcionament eficient i segur.
A continuació
Sèrie de manteniment de manipuladors telescòpics (part 4): manteniment de pneumàtics i xassís
El desgast dels pneumàtics, la pressió inadequada dels pneumàtics, l'acumulació de fang al xassís, els cargols solts i les fuites d'oli de l'eix motriu o de l'eix de direcció poden afectar directament l'estabilitat de la màquina i la seguretat operativa.
En el següent article, ens centrarem en el manteniment de pneumàtics i xassís per a manipuladors telescòpics, compartint consells pràctics d'inspecció i manteniment diaris. Estigueu atents!
